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开着我的75P，赴一场草原文化之约
早上六点天刚亮，我就揣着钥匙下楼了。灰色的75P三代1.5T尊贵版停在楼下，晨露在车身上泛着哑光，像披了层细纱，越看越顺眼。今天要去木兰围场文化馆，早就听说那儿藏着草原的故事，终于能开着我的“灰骑士”出发了。
上了高速，轻踩油门，1.5T的动力很给劲，转速稳在两千转，超车时深踩一脚，推背感来得刚刚好，完全不肉。方向盘握着手感舒服，指向精准，变道时车身稳稳的，连副驾的朋友都夸“这底盘真扎实”。开了俩小时，打开定速巡航，再喊一声“小安你好，放首草原歌”，车机反应挺快，歌声一响起，感觉离草原更近了。
到了文化馆，停好车回头看，灰色车身在蓝天白云下特别协调。馆里藏着不少宝贝：旧马鞍上的铜钉还亮着，牧民的毡房模型里摆着奶桶，墙上的老照片里，草原骑兵正策马奔腾。站在一幅《木兰秋狝图》前，忽然懂了为啥古人爱来这儿——风里都带着自由的劲儿。
下午返程时有点晒，远程启动提前开了空调，坐进车里凉丝丝的。座椅通风默默工作，后背一点不闷。看着导航上回家的路，想起今天路过的草原公路，车窗外掠过的羊群，还有文化馆里那些会“讲故事”的老物件，心里踏实又满足。
其实开着75P跑这一趟，不只是看风景，更像是和老伙计一起，把平淡的日子开出了点新鲜感。这灰色的车身里，装着的可不只是油耗和里程，还有今天的风和故事。
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